Für
einen Schützenverein habe ich bislang drei Ehrenscheiben gemalt, die Untergründe
waren jeweils Fichte oder Ahorn. Diese Scheiben werden seit dem Mittelalter
in Deutschland gefertigt und sind eigentlich weniger Kunst- als mehr Zeitdokumente.
Zum traditionellen Königsschießen wird auf diese Scheiben geschossen,
so dass die spezielle Anforderung an diese Malerei ist, dass die Farbe um die
Einschusslöcher nicht abbröckelt.
Die Scheibenrohlinge habe ich mir in Tschechien schnitzen lassen, der Preis
betrug 175,-€ für eine Vollscheibe mit Schnitzerei. Die Bearbeitung
des Untergrundes war recht aufwändig. Die erste Scheibe habe ich mit einem
Farbroller weiß grundiert, das habe ich danach bereut. Der gerollte Untergund
ist nicht eben genug, um darauf maskieren zu können. Ich habe ziemlich
lange daran geschliffen, bis die Oberfläche einigermaßen eben war.
Bei den anderen Scheiben habe ich zunächst den Rand mit Malerkrepp abgeklebt,
das Holz mit Lackspachtel gespachtelt und mit dem Schwingschleifer verschliffen.
Für den Untergrund habe ich mattweiße Alkydharzfarbe aus dem Baumarkt
verwendet, die ich 1:1 mit Terpentinersatz verdünnt habe. Aufgetragen habe
ich es mit einer 0,4 mm Evolution bei 3,5 bar Druck. Nach jedem Sprühgang
habe ich mit 800er Wasserschleifpapier verschiffen und hatte nach 4 bis 5 Sprühgängen
eine superfeine, seidenmatte Oberfläche zum Malen.
Diese recht aufwändige Vorbereitung des Untergrundes zahlt sich auf jeden
fall aus, das Arbeiten praktisch wie auf Karton, man kann schneiden, schaben,
radieren. Etwas problematisch war das Entfernen des Malerkrepps, weil hier Klebereste
auf dem Holz verblieben sind. Ich bin dann mit einem leeren Marmeladenglas in
die Autolackiererei gefahren und habe mir für 1,-€ Silikonentferner
geben lassen. Damit ließen sich die Kleberückstände einfach
abpinseln, ohne dass die Acrylfarbe des Motivs in irgendeiner Weise angegriffen
wurde.
Zum Schluss habe ich die Oberflächen mit 2 Lagen Klarlack versiegelt. Verwendet
habe ich dafür Parkettlack aus dem Malerfachhandel, der sowohl hart als
auch elastisch ist, damit habe ich bei der Versiegelung von Holz bislang die
besten Erfahrungen gemacht.
Die Scheibenrohlinge habe ich mir in Tschechien schnitzen lassen, der Preis
betrug 175,-€ für eine Vollscheibe mit Schnitzerei. Die Bearbeitung
des Untergrundes war recht aufwändig. Die erste Scheibe habe ich mit einem
Farbroller weiß grundiert, das habe ich danach bereut. Der gerollte Untergund
ist nicht eben genug, um darauf maskieren zu können. Ich habe ziemlich
lange daran geschliffen, bis die Oberfläche einigermaßen eben war.
Bei den anderen Scheiben habe ich zunächst den Rand mit Malerkrepp abgeklebt,
das Holz mit Lackspachtel gespachtelt und mit dem Schwingschleifer verschliffen.
Für den Untergrund habe ich mattweiße Alkydharzfarbe aus dem Baumarkt
verwendet, die ich 1:1 mit Terpentinersatz verdünnt habe. Aufgetragen habe
ich es mit einer 0,4 mm Evolution bei 3,5 bar Druck. Nach jedem Sprühgang
habe ich mit 800er Wasserschleifpapier verschiffen und hatte nach 4 bis 5 Sprühgängen
eine superfeine, seidenmatte Oberfläche zum Malen.
Diese recht aufwändige Vorbereitung des Untergrundes zahlt sich auf jeden
fall aus, das Arbeiten praktisch wie auf Karton, man kann schneiden, schaben,
radieren. Etwas problematisch war das Entfernen des Malerkrepps, weil hier Klebereste
auf dem Holz verblieben sind. Ich bin dann mit einem leeren Marmeladenglas in
die Autolackiererei gefahren und habe mir für 1,-€ Silikonentferner
geben lassen. Damit ließen sich die Kleberückstände einfach
abpinseln, ohne dass die Acrylfarbe des Motivs in irgendeiner Weise angegriffen
wurde.
